Definitivamente es hora de revisar y cambiar el filtro de aire de su camión
Ya casi llega la temporada de calor y con ella llega el uso cada vez más frecuente del aire acondicionado a bordo de los camiones, para garantizar un mayor confort al conductor. En este período el control del buen funcionamiento y buen estado del filtro de aire en el habitáculo y del filtro de aire del motor es aún más importante que en otros momentos.
¿Está seguro de que el filtro de aire de su camión está bien o es hora de reemplazarlo?
Es fácil recordar cuándo debe cambiar el filtro de aceite de su automóvil o camión, pero ¿qué pasa con el filtro de aire? Sin una luz de advertencia útil o una pegatina recordatoria, ¿hay alguna forma de saber cuándo debe reemplazarla?
¿ E.C.S. Qué puede. hacer por ti?
En E.C.S. Seleccionamos algunos de los mejores filtros de aire en circulación para garantizar a nuestros clientes la mejor calidad para un viaje seguro.
Gracias a nuestro enfoque en el cliente y la experiencia técnica de nuestro personal, podemos ayudarlo a encontrar las piezas que necesita.
Oferta especial de filtros de aire Scania
Scania es una empresa Sueca global que diseña, fabrica y vende camiones, autobuses y servicios en 100 países de todo el mundo. Los sitios de producción de Scania están ubicados en Europa, América Latina y Asia.
La empresa también está especializada en la producción de repuestos de calidad para diferentes tipos de vehículos. Uno de los componentes en los que centra una gran atención en el diseño y la producción son precisamente los filtros de aire.
Los filtros de aire Scania limpian el aire que ingresa al motor con una eficiencia superior al 99,9%
Los filtros de aire de cabina Scania atrapan eficazmente la suciedad, el polvo, el polen y otras partículas más pequeñas.
Los filtros están diseñados para proporcionar un funcionamiento eficiente sin obstruir el flujo de aire.
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Otros filtros de aire disponibles son:
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- SCANIA W9325109562
Oferta especial de filtro de aire Valeo
El filtro de aire de la cabina de Valeo evita que los contaminantes externos entren en la cabina a través del sistema de ventilación y las entradas.
El nivel de contaminación dentro de la cabina del vehículo puede ser hasta 5 veces mayor que el aire fuera del vehículo. Los contaminantes dentro de la cabina afectan la salud y el bienestar de sus ocupantes y pueden provocar problemas respiratorios, asma, alergias, dolores de cabeza, enfermedades pulmonares y cardíacas, cánceres…
Casi todos los días … largas horas en el vehículo … los conductores profesionales de autobuses y autocares están muy expuestos a la problemática de la calidad del aire en la cabina.
Dado que la prioridad de Valeo es mantener el bienestar en el vehículo, la empresa propone varias soluciones de protección dentro de su gama de filtros de aire de cabina. Algunos de ellos están en oferta especial en E.C.S.S.
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¿Para qué sirve el filtro de aire?
Cuando entra aire en su camión, pasa a través del filtro de aire. El filtro elimina el polvo, el polen, la contaminación del aire y otras partículas del aire antes de que ingresen al motor.
Aunque estos filtros funcionan bien, también pueden causar problemas cuando no se cambian con regularidad y se dejan obstruir.
Los motores de combustión dependen del aire para funcionar, y un filtro de aire defectuoso puede sofocar un vehículo. Esto puede ocasionar problemas importantes en el futuro. Afortunadamente, los síntomas del filtro de aire sucio son fáciles de identificar una vez que sepa qué buscar.
Importancia del mantenimiento del filtro de aire
Un nuevo filtro de aire permite que el motor de su vehículo obtenga aire limpio, un componente clave en el proceso de combustión. El filtro de aire evita que los contaminantes transportados por el aire, como la suciedad, el polvo y las hojas, entren en el motor de su camión y lo dañen potencialmente.
¿Cómo pueden afectar los filtros de aire sucios a su vehículo?
El hecho de que no se permita que el aire entre fácilmente en el motor de su camión puede causar un trabajo más duro para el motor, esto puede dar lugar a varios signos de mal funcionamiento:
- Disminución en el rendimiento de la gasolina y tener que llenar el tanque de gasolina más de lo habitual: una disminución en el rendimiento de la gasolina suele ser una señal de que algo anda mal. Su filtro de aire contribuye a la eficiencia del combustible, pero un filtro sucio puede reducir el flujo de oxígeno. Un vehículo debe compensar esto quemando más combustible para compensar. Un filtro de aire limpio mantiene el flujo de aire y mantiene el ahorro de combustible justo donde debería estar
- Menos potencia: un filtro de aire sucio reduce la cantidad de aire limpio que llega al motor, disminuyendo su potencia y rendimiento. Reemplazar el filtro de aire del motor sucio por uno nuevo y limpio puede mejorar la aceleración de su motor.
- Dificultad para arrancar el motor: si su camión tiene dificultades para arrancar, tiene que hacer varios intentos o acelerar el motor para ponerlo en marcha o tiene problemas para girar, podría tener una relación aire / combustible baja. Cuando la relación es demasiado rica en combustible, puede provocar una inundación del motor y la contaminación de las bujías. Esto puede resultar en fallas de encendido o problemas en el arranque. Si tiene un ralentí brusco o un arranque reacio, el filtro de aire es el primer lugar que debe verificar.
- La luz «Check Engine» está encendida: una de las razones por las que se enciende la luz puede indicar con precisión la presencia de depósitos en el motor. Cuando se acumulan impurezas dentro del motor, esto puede provocar que se encienda la luz de advertencia. Esto indica que la presencia excesiva de impurezas está comenzando a tener efectos significativos en el rendimiento del motor.
- Acumulación de polvo en el tablero y otras superficies interiores
- El olor a aceite de motor cuando enciende el vehículo: cuando la gasolina se escapa por el tubo de escape, tendrá ese olor delator para notificarle que algo está mal. Si bien un olor también puede indicar una fuga en el tanque de combustible, puede confirmar sus sospechas de fuga de escape al verificar si hay señales de humo negro.
- Llamas o humo negro del tubo de escape: cuando el oxígeno lucha por alcanzar el motor, es posible que el combustible no se esté quemando a una velocidad adecuada. Esto puede provocar que parte del combustible se escape a través del sistema y salga del tubo de escape. También puede escuchar sonidos de estallido cuando el combustible sobrecalentado se expulsa a través del sistema de escape. Este problema desperdicia combustible y puede ser muy peligroso para su vehículo y el medio ambiente.
- El filtro de aire parece sucio: esta es una de las señales más obvias de que es necesario reemplazar el filtro de aire. Los filtros nuevos aparecen casi blancos. Con el tiempo, los contaminantes en el aire ensuciarán su filtro y lo volverán marrón o negro. Una inspección visual puede ser su primera confirmación de un filtro defectuoso. Examine siempre su filtro con la luz adecuada. Si parece estar contaminado con suciedad, polvo y escombros, podría ser el momento de limpiarlo.
- Ruidos extraños del motor: un motor que tiene un buen flujo de oxígeno debe tener un sonido suave y uniforme. Si está inactivo, o si escucha una vibración o un hipo, podría estar enfrentando un filtro de aire defectuoso. Un culpable común de este problema son las bujías contaminadas por problemas de entrada de aire. Si descubre que su filtro de aire necesita un cambio, es aconsejable verificar también el estado de las bujías para ver si también han sufrido algún daño. Reemplazar estas dos partes puede ayudar a que su motor funcione en ralentí mucho más suave.
- Reducción de caballos de fuerza: si su aceleración parece lenta, sus caballos de fuerza podrían estar sufriendo falta de oxígeno. Si su automóvil se sacude al acelerar o responde más lento de lo normal, es probable que no esté recibiendo el aire que necesita para funcionar al máximo rendimiento. La potencia de un vehículo depende completamente de qué tan bien funcione el motor. El motor está luchando más al descargar más combustible para mantenerse al día con la reducción de oxígeno. Esa potencia que se desvíe disminuirá significativamente su potencia.
¿Con qué frecuencia debe cambiar el filtro de aire de su camión?
La mayoría de los fabricantes de vehículos recomiendan, en el manual del propietario, reemplazar el filtro de aire cada 15.000 – 30.000 millas (25.000 – 50.000 km). Sin embargo, existen condiciones individuales que deben tenerse en cuenta.
Si conduce regularmente por caminos de tierra, arena o en áreas de alta contaminación, sería necesario reemplazar el filtro de aire con más frecuencia. Todos estos agregarán niveles más altos de partículas a su filtro de aire. Los vehículos con motores turboalimentados también deben reemplazar el filtro de aire con más frecuencia.
Por último, para los vehículos que no se conducen con frecuencia, reemplace el filtro al menos cada tres años. Incluso con pocas millas / kilómetros conducidos, los materiales del filtro en sí pueden volverse quebradizos y descomponerse
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